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国内

大道如虹坦途畅 ——射阳县交通建设工作综述

时间:2017-11-07 16:36:45   信息:网络转载  
阅读:5122  

本网讯  今年射阳县交通建设交出了一张振奋人心的成绩单:3月2日,县首期一类临时开放口岸申报正式获得国家交通运输部批准;4月17日,新建的射阳火车站封顶,成为连盐铁路全线第一个封顶的新建火车站;7月28日,从俄罗斯纳霍德卡港出发的巴拿马籍国际货轮东红航2号,顺利进靠射阳港万吨级码头;9月26日,一类临时开放口岸续延申报获批……

近年来,射阳交通运输局按照射阳县委县政府的各项决策部署,以构建射阳交通运输“一张网”为抓手,以前所未有的力度和决心加大交通基础设施建设,全县公路规模、路网结构、路域环境发生深刻变化,交通建设呈现出射阳建设史上的射阳速度”,并不断向纵深发展,为经济社会发展提供了强有力的支撑,也为射阳接轨大上海、融入大市区、推动大发展缩短了距离,增添了动力。

综合交通体系初步形成

在射阳港口,红色门机“埋头苦干”,大型车辆穿梭往来,这边刚送走一艘货轮,那边又迎来另一艘。同样热火朝天的还有射阳火车站项目建设现场,机器轰鸣、塔吊林立,整个施工现场一片繁忙景象……

交通是经济社会发展的先行军。近年来,我县的交通工作按照服务经济、服务社会、服务民生的要求,提神聚力谋发展,攻坚克难求实效,全力推进交通基础设施建设,不断强化行业监管力度,交通运输对社会公共服务的保障能力得到全面提升。

目前,全县公路建设总里程已达3260.1公里,其中干线公路295.7公里,农村公路2964.4公里,实现了干线公路基本成网,农村公路村村通的目标。“五纵三横”(五纵:海堤公路、G228、S226、G15、四长线,三横:S328、S329、S233,联:盐靖高速)的骨架路网与四通八达的县、乡(村)道路,形成了全县南北联系畅通、东西往来便捷的交通新格局。不仅方便了城乡居民出行,也为射阳接轨大上海、融入大市区、推动大发展缩短了时间,增添了动力。

万木争荣迎春讯,劲风过处起高歌。近五年,通过县领导和交通部门不懈努力,一个个交通大项目落户射阳,浓墨重彩地描绘出射阳大交通的宏伟蓝图:射阳港3.5万吨级进港航道建成通航;黄沙港国家中心渔港二期工程全面启动;江苏首家获批的导航通用机场即将建成,成为全省唯一同时拥有商港渔港空港的县份。临海高等级公路建成通车,连盐铁路完成架梁铺轨,火车站房顺利封顶,盐射高速列入省交通运输“十三五”规划,5万吨进港航道已纳入全国港口“十三五”规划……

交通建设与项目招引并步

交通是发展的“助推器”,是经济的“大动脉”。交通建设的快速发展,扩大了县内需求,拉动了县域经济快速增长。一条路,兴旺一个产业;一条路,致富一方百姓。我县交通建设的蓬勃发展,有力地促进了县域经济的迅速发展,

三年来,共建设各类交通基础设施项目近百个,特别是2017年实施了8大类33项重点交通工程,累计完成固定资产投资57.61亿元。公路方面:233省道射阳段完成96%以上工程量,完成投资1.7亿元。幸福大道东延段成功获得国家财政部建设资金8400万元,目前已完成投资1亿元。三年完成农村公路提档升级道路1022公里,桥梁657座,完成投资14.09亿元。其中,2017年就将投入9.86亿元完成505公里道路、250座桥梁提档升级任务,提前一年完成三年行动计划。特青线、盘青线、四长线等项目陆续建成通车,完成投资0.7亿元,解决县域西部地区群众出行和县城西南部盘湾、特庸、长荡等镇接轨盐城大市区的需求。7条交通干道绿色廊道建设任务基本完成,共计投入经费近1.3亿元。在抓好在建项目的同时,今年我们通过与省厅多次沟通争取,还储备了一批项目,比如:沈海高速兴桥互通至228国道连接线,省厅同意开展预可研工作。329省道东风桥至226省道段南移工程得到省厅公路局的支持,并启动前期工作。G15阜余互通得到省厅和省交通控股同意,开展前期论证工作。348省道射阳段工程,初步设计基本完成,有望年底前开工建设。铁路方面:连盐铁路全长21公里,基本建成,完成投入21亿元。火车站客运枢纽完成方案设计,11月份开工建设。港口方面:3.5万吨进港航道及码头工程建成通航,完成投入15亿元。航空方面:射阳通用机场即将进入试验校飞阶段,已完成投入2.82亿元。

公共交通发展明显加快

记者在海通镇的镇村公交始发站看见,崭新的公交车排列有序,侧面喷上了江苏省镇村公交几个大字,314路车司机王师傅告诉记者:“我们海通一共有6辆公交车,每隔半小时发一次车,票价一元,针对不同年龄段的乘客还有优惠,车子途经各个主要村委会,最大限度地为出行群众提供便利。”在314路的车厢里,记者见到了去南洋居委会探亲的孙奶奶,今年72岁高龄的她一提起镇村公交车,就有说不完的话,“以前没有公交车的时候,想出个门只能坐电动三轮车,既不舒适也不安全。现在海通开设了公交车,车厢宽敞,座位还多,出门方便多了!针对70岁以上的老人,乘车还免费,政府可真是为老百姓办了一件大好事。”孙奶奶抑制不住心中的喜悦,激动地说道。

交通惠民。公共交通与老百姓的日常出行紧密相关,与老百姓的生活密切相关。近几年来,我县高度重视民生实事工程,强化镇村公交体系建设,完善公共自行车运营机制,加大城市公交投入,为全县广大群众提供绿色、健康、便捷的公共交通服务,切实增强老百姓的幸福感、获得感和满足感。特别是近三年,是我县农村公路建设规模巨大的三年。三年累计完成投入近9亿元。2014年开始启动农村公路提档升级工程,当年实施洋马、新坍和海通三个镇的提档升级里程104.6公里,全部建成并开通镇村公交;2015年实施双“三百工程”,当年新改建农村公路301.8公里、桥梁300座,建成并开通临海、黄沙港、特庸三个镇的镇村公交;2016年实施市政府下达的农村公路提档升级工程“三年行动计划”,新改建农村公路217公里、桥梁107座,分别完成市下达计划的134.8%、120.2%,开通盘湾、千秋两镇的镇村公交。今年再投6亿元,提档升级505公里农村公路。目前完成了兴桥镇、长荡镇、新洋农场-兴桥镇镇村公交线路规划、勘察、站亭、回车场选址规划等前期工作,预计今年10月底再开通3个镇镇村公交。2018年实现全县13个镇(区)镇村公交全面开通,开通率达100%。2015年7月份以来,我县按照省市要求,加快推进城市公共自行车运营系统建设。目前全县共设置110个公共自行车服务站点,2200辆公共自行车,2800个锁车器。已经办卡近9000张,公共自行车日租辆达2200次以上,日调运车辆达600辆之多。目前,系统运行稳定、顺畅,切切实实给广大市民带来了方便,受到了市民的广泛欢迎。王克成

 

编辑:未知


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